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　　近日，2022年北京冬奥会中心项目——新筑北京至张家口铁路工程八达岭长城站正正在危机的施工中。该站由法国AREP安排集团（以下简称“AREP”）和中铁工程安排接头集团有限公司（以下简称“中铁接头”）配合中标并进行安排做事。　　该站位于中国万里长城的下方。车站地道、站房及高达10米的拱形站台均位于地下60米深处。这也使得该站成为天下上埋深最大的高速铁路地下站。然而，埋深及其格外的地舆身分也使该站正在通道安排、消防安闲、失火疏散、文物爱惜等方面不得不面临诸众寻事。　　目前这一史乘性的工程正正在以很是疾的速率实践。估计正在2020年1月交付操纵，届时北京到张家口的铁路路程将缩短至1小时支配。　　另外，A