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　　南昌市洪都高架急速路开通，非常众车主鼓掌叫好，但高架急速路上穿行的大货车，疾驰通过期所带来的噪音，也给高架急速路沿线住民带来了新的纳闷。

　　“高架急速路开通后，每天22时此后，许众大货车正在高架上高速通过，带来噪音。”家住金域名都的王先生告诉记者，自洪都高架主线路途试通车以来，夜间大中型货车内路行驶发出的轰鸣声，对小区住民停滞形成妨碍。

　　4月15日22时许，记者正在洪都高架阳明东路匝道口瞥睹，这个地点修树了一个限高3.2米的限高架，限度超高货车内匝道。但高架主路连通的豪杰大桥和九州高架两头并未修树限高架，时常有大型货车、槽罐车呼啸而过。

　　记者查阅南昌市公安交通统制局发表的禁货布告密现，豪杰大桥并未禁止货车通行，因此从豪杰大桥方平昔的大货车能够直截了当上高架，阳明东路上高架匝道口修树的限高架，难以表现用意。对此，南昌市交管局关联担任人示意，洪都高架急速路属于之前就布告过的货车限行区域，即逐日7时至23时苛禁货车通行，至因此否应像八一大桥、朝阳大桥那样全天禁止货车通行，等高架正式交付运用后，将视现实状况而定。

　　“要是容许大中型货车进入洪都高架，那么对高架桥寿命将爆发妨碍，该当‘全天候’禁行大中型货车内桥。”高架创立部分——南昌都邑创立投资集团关联担任人显着示意，探求到高架桥梁平安，该当对大中型货车实行24小时禁行。该担任人告诉记者，洪都高架创立方也接到了相关高架噪音污染的响应。因为目前洪都高架处于试通车状况，高架桥两侧的隔音板举措尚未整体安设到位，施工单元正正在加紧安设。“咱们已与南昌交警切磋，争取5月3日前正在洪都高架主线路面上安设货车监控装备。生气通过启用货车闯禁行抓拍，限度大中型货车内桥，以低重高架桥噪音，消释桥梁平安隐患。”

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